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ICE數據服務亞太區資深副總裁Magnus Cattan指出,ETF具投資便利性等優勢,是債券ETF規模近年大幅成長的重要關鍵,預期未來將會在亞洲市場引起成長風潮;ICE信用分析部門董事Maria Levanti分析,全球債券型ETF成長顯著,主要是因2008年金融海嘯後,美國監理政策趨嚴、市場結構改變、科技進步改變交易習慣等因素。

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元大投信指數暨量化投資事業群基金經理人張勝原認為,台灣投資人將大量資金投資海外債券,「因此我們希望借鏡海外債券ETF發展經驗,在國內提供投資人新的債券市場參與管道。」元大投信已取得ICE美國政府債券指數授權,並通過審查,未來將致力於投資工具的市場教育推廣。另外,在海外債券ETF市場,也有槓桿型與反向型產品,而反向型產品可提供投資人避免操作期貨,即可達到利率避險目的。

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敘利亞反對派活躍人士艾哈拉比(Baraa al-Halaby)透過簡訊告訴敘利亞人權觀察組織說,戰機對阿勒坡城東發射導彈,直升機投下桶爆彈(barrel bombs)。

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一名目前就讀建國中學人社班的學生認為,人社班高一先上「專題導論」,以每個領域2周的時間,介紹心理學、經濟學、社會學等8個領域,讓學生有初步了解;高一下學生可根據興趣與專長,進一步選其中4領域進行小班制的「經典導讀」。

這名學生說,一般高中課本內容,很難讓學生了解「社會科學」的輪廓,人社班課程比較全面,對生涯規畫有幫助。他建議,報名人數變少可能是國中生對社會科學的認識不若數理科多,甚至根本不知道有這個班級,學校可以在國中多做宣傳;而且,臺中民間借貸台灣的環境仍是「理工掛帥」,人社班可以培養人才,更能看到這塊土地的人文價值。

總部設在倫敦的敘利亞人權觀察組織(Syrian Observatory for Human Rights)表示,敘利亞反抗軍控制的阿勒坡(Aleppo)城東地區今天(15日)遭到空襲,同時這也是過去3週來,阿勒坡城東首度遭到空襲。敘利亞人權觀察組織擔憂這可能是敘利亞政府對阿勒坡城東展開新一波攻擊的訊號。

敘利亞人權觀察組織表示,今天的空襲擊中阿勒坡城東的3個區域,但是並未提及是否造成人員傷亡。

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率

「長沙磁浮快線」,長達18.55公里,最高時速100公里,不僅是世界最長的中低速磁浮運營線,更是大陸首條自主研發的磁浮快線。不同於上海高速磁浮採用德國技術,長沙磁浮快線擁有轉彎半徑小、爬坡能力強的特點;該技術也可望隨著「一帶一路」戰略「走出去」,在周邊國家開枝散葉,商機可期。

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台北市高中學生家長會聯合會總會長饒月琴分析,在現實的升學考量之下,除非真的很有興趣的學生,否則「假二、三類」的情形很常見,也就是先選擇就讀自然組,大考時再跨考,以爭取「優勢」。此外,數理資優班有很多參加國內外比賽、研究計畫的機會,這是人社班相對缺乏之處。

單勇指出,大陸研發的中低速磁浮技術,迴轉半徑小,列車可以通過100公尺甚至更小的彎道,而一般車輛最少需300公尺;對比一般高鐵、動車,爬坡能力也更強。「雖然速度不是最快,但優點卻不少」。

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過去2年全球債券型ETF連續呈雙位數成長,今年來債券型ETF在美國、歐洲、亞太等地區分別都有逾20%的增長,而股票型ETF僅有個位數成長率,目前全球債券ETF規模為6,300億美元,根據預估至2025年將達2兆美元,成長217%。

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況

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高峰論壇一由元大投信總經理劉宗聖擔任主持人,邀請ICE、元大證券、元富證券、以及元大投信針對目前國內債券市場投資現況與未來發展,從國際債券ETF蓬勃發展經驗,探討未來新產品發展之實務與策略運用。

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第一:房屋座落地點和周圍的環境



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元富證券債券部副總瞿玉娟則分析,未來台灣若能發行債券ETF,不僅可成為小額投資人參與債券的最佳投資工具,且造市商積極造市,創造流動性,更能吸引更多投資人投入。

中國時報【張潼╱台北報導】

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

10月中旬,俄羅斯表示停止對阿勒坡城東的反抗軍進行空襲,讓反抗軍和當地民眾離開。但是反抗軍拒絕俄國的停火做法,聯合國也無法將人道物資送入遭圍困的阿勒坡城東地區。

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元大證券債券部資深副總麥煦書表示,國人對海外債券需求龐大,未來若國內發行債券ETF,可增加債券銷售通路、提高債券流動性、且因為投資金額較直接購買債券低,可擴大投資人參與。此外,近3年,國際板債券受惠於機構法人可認列境內投資部位,大幅成長,未來債券ETF也將具備相同優勢。

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(中央社記者唐佩君台北21日電)媒體報導,教廷與中國大陸尋求近期達成主教任命協議,中華民國外交部今天表示,對於梵陸對話及相關互動情形均有瞭解,並持續密切關注。 根據外電報導,梵蒂岡和中國大陸代表預計近期在羅馬會面,致力拍板大陸主教任命案,希望能為雙方長久以來的爭議劃下句點。 外交部回應,教廷非俗世國家,其對外關係首重全球牧靈及福傳,對於中國大陸地下教會教友待遇及地上教會未能與羅馬教會共融均十分關切。 對於教廷與中國大陸對話及相關互動情形,外交部強調均有瞭解,並持續密切關注相關發展。 中華民國與教廷在宗教自由、民主人權、人道援助等方面是價值同盟,9月上旬副總統陳建仁應邀訪問教廷參加德勒莎修女封聖典禮,除向教廷表達對德勒莎修女封聖慶賀,並進一步增進與教廷之互動及邦誼。 外交部表示,與教廷邦誼源遠流長,雙邊邦誼穩固、交流密切,多年來雙方高層及重要官員互訪頻繁。1051021





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人文社會資優班招生日益困難,但畢業校友與在校學生都認為,高中階段可以先接觸社會科學導論,不僅較一般高中課程深入,更有助生涯探索。如果招生困難甚至最後停辦,相當可惜,希望學校能加強在國中端的宣傳。

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畢業於建中人社班的何同學則表示,班級內「討論」的風氣很好,且有大學教授、研究生來授課,高二還要寫小論文,對他幫助很大。近年來報考人數減少,可能是因學運等社會事件多,家長多少會抗拒、希望孩子讀理工科。

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

工商時報【魏喬怡╱台北報導】

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中國時報【陳柏廷╱湖南株洲報導】

「長沙磁浮快線」由中國中車株洲電力機車公司與大陸國防科技大學等學校自主研發,於2014年開工,今年5月正式開通營運,連接湖南長沙與黃花機場之間交通,快線開通後,交通時間也縮短為10餘分鐘,1天客流量近1萬人次。

長沙快線 極速破百

中車株機副總經理單勇表示,儘管美國、德國、日本等國皆具有打造磁浮列車技術,德、日更有磁浮線路營運,但是長沙線路卻是目前世界最長的中低速磁浮運營線,不同於採用德國技術的上海高速磁浮,長沙磁浮快線屬於「中低磁浮」,時速最快在100至120公里之間。



「更重要的是,造價便宜」,單勇稱,長沙的地鐵1公里臺東融資貸款就要7億人民幣(下同),但是,中低速磁浮快線只需要2.3億,因此非常適合用於中短程的城際交通運輸。

中車株機磁浮研究所的技術人員說,主要就是利用「同極相斥、異極相吸」的電磁原理,讓車輛「懸浮」起來,然後利用電磁力引導,推動列車前行,而車體與軌道的間隙穩定保持在0.8公分,而讓列車平穩懸浮。

據悉,中車株機已計畫著手研發時速200公里的中速磁浮項目,並且還將首次採用「永磁電磁混合懸浮系統」,屆時,載客能力將可提高20%、懸浮能耗減少60%;未來更可隨一帶一路的發展,輸出相關技術,目前已有東南亞國家和歐洲相關國家派人到中車株機考察過。

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